Het g-Type van ASTM A179 Ingebedde de Warmtewisselaarbuis van AL Fin Tube Carbon Steel

Het g-Type van ASTM A179 Ingebedde de Warmtewisselaarbuis van AL Fin Tube Carbon Steel

Met decennia van productie en de uitvoerervaring in dit gebied, YUHONG-is de GROEP trots om te zeggen dat wij soorten projecten, zoals warmtewisselaar/boilerprojecten, mariene projecten, olie & gasprojecten enz. kunnen behandelen. Elk jaar verkopen wij meer dan 80000 ton roestvrij staalpijpen en buizen. Onze producten zijn goed - gekend onder de klanten rond de wereld geweest. YUHONG-de GROEP heeft bouwstijlverhouding op lange termijn met deze waardevolle cliënten, wat meer dan 65 landen reeds omvatten.

Wat zijn vinbuizen?

De vinbuizen zijn een type van warmtewisselaar dat in vele verschillende industrieën wordt gebruikt. Deze buizen hebben een finned oppervlakte, die hun oppervlakte verhoogt en hen toestaat om hitte efficiënter over te brengen. Dit maakt tot hen ideaal voor toepassingen waar de hoge hitteoverdrachtssnelheden, zoals in elektrische centrales en koelingssystemen worden vereist.

De vinbuizen worden gemaakt van een verscheidenheid van materialen, met inbegrip van koper, aluminium, en roestvrij staal. Zij zijn beschikbaar in een waaier van grootte en vormen en kunnen worden aangepast om aan de specifieke behoeften van elke toepassing te voldoen.

Één van de belangrijkste voordelen van vinbuizen is hun capaciteit om efficiënt bij hoge temperaturen en druk te werken. Dit maakt tot hen geschikt voor gebruik in een brede waaier van toepassingen, met inbegrip van airconditioning, warmtewisselaars, en radiators.

Naast hun hoge thermische prestaties, zijn de vinbuizen ook duurzaam en langdurig. Zij zijn bestand tegen corrosie en kunnen de ruwe die milieu's vaak weerstaan in industriële montages worden gevonden. Dit maakt tot hen een rendabele oplossing voor vele verschillende industrieën.

Chemische Samenstelling van ASTM A179

Korte Beschrijving

G het Type bedde Finned Buis in is dat de vinstrook spanningswond is en plaatste in de groef in de buis met benaderend, 0.4mm groefdiepte wordt gesneden, dan wordt de bodem van de vin geleid in de groef en met basisbuis die stevig weer opgevuld.

G Type bedde Finned Buis in

G het Type bedde Finned Buis in is dat de vinstrook spanningswond is en in de groef plaatste in de buis met benaderend wordt gesneden, 0.4mm wordt de groefdiepte, dan de bodem van de vin geleid in de groef en met basisbuis stevig weer opgevuld die, tenslotte slot de vinnen op zijn plaats door de groeven te rollen op de bodem van de vinnen worden ingesloten die. De maximum werkende temperatuur van g-Type bedde Finned Buis in kan 400°C. bereiken.

G Type bedde Finned Buis Snelle Details in

Het materiaal van de kernbuis:
1. Koolstofstaal: A179, A192, SA210 Gr. A1/C, A106 Gr. B
2. Roestvrij staal: TP304/304L, TP316/TP316L/316Ti, A789 S31803/S2205
3. Koper: UNS12200/UNS14200/UNS70600, CuNi70/30, CuNi 90/10
Vinmateriaal:
1. Aluminium (Alu.1100, Alu.1060)
2. Koper.
3. Staal
Vintype: Stevige vlakte
Het Type van vinbuis: G Ingebed Type
Buitendiameter (OD): 16mm Min~50.8mm max.
Buislengte: tot 18.000 mm.
Vinhoogte: 16.5mm max.
Vindikte: over het algemeen 0.4mm~0.6mm
Vinhoogte: 2.1mm minimum (12FPI)
Oppervlaktebescherming: Beide naakte die einden zullen zink zijn of aluminium door de electrospray deklaag van het boogsysteem wordt gemetalliseerd.
Toebehoren: De dozen van de buissteun, klemmen of verbindingsstukdozen (materialen: aluminium, zink en roestvrij staal).

Voordelen

Het overbrengen van hitte van een hete vloeistof in een koudere vloeistof door een buismuur is redenvelen van ons gebruikt finned buizen.

Maar u kunt vragen, wat bent het belangrijkste voordeel om een finned buis te gebruiken? Waarom kunt u geen regelmatige buis om deze overdracht te maken enkel gebruiken? Goed kunt u maar het tarief zal veel langzamer zijn.

Door niet een finned buis te gebruiken is de buitenoppervlakte niet beduidend groter dan de binnenoppervlakte. Omwille van die reden, zal de vloeistof met de laagste coëfficiënt van de hitteoverdracht de algemene hitteoverdrachtssnelheid dicteren. Wanneer de coëfficiënt van de hitteoverdracht van de vloeistof binnen de buis meerdere keren groter is dan dat van de vloeistof buiten de buis kan de algemene hitteoverdrachtssnelheid zeer worden verbeterd door de buitenoppervlakte van de buis te verhogen.

Finned buizenverhoging buiten de oppervlakte. Door het hebben van een finned buis op zijn plaats, verhoogt het de algemene hitteoverdrachtssnelheid. Dit vermindert dan het totale die aantal buizen voor een bepaalde toepassing wordt vereist die dan ook totale materiaalgrootte vermindert en de kosten van het project kan op de lange termijn verminderen. In vele toepassingsgevallen, vervangt één finned buis zes of meer naakte buizen bij minder dan 1/3 de kosten en 1/4 het volume.