ASTM A106 Gr.B Carbon Steel U Bend HFW Soild Fin Tube voor uitlaatgasbesparers voor dieselmotoren
A106 Gr.B koolstofstaal U-buigvinnenbuizen zijn zeer efficiënte warmteoverdrachtelementen.Externe vinnen zijn helicaal aan de basisbuis bevestigd om de oppervlakte van de buitenbuis aanzienlijk te vergrotenHoogfrequente stroom genereert huid- en nabijheidseffecten, waardoor onmiddellijk hoge warmte ontstaat op de contactpunten tussen de basisbuis en het vinmateriaal.waardoor ze onder druk smelten en smelten.
De vinnenbuizen zijn gebogen in een strakke U-vorm.
ASME SA / ASTM A106 GR.B Naadloze buizen en buizen van koolstofstaal Chemische samenstelling:
| Chemische samenstelling (%) |
| Graad |
C (max) |
Deeltjes |
Si(Min) |
Maximaal |
Ni(Max) |
Cr ((Max) |
Mo ((Max) |
V ((Max) |
P (max) |
S (max) |
| B. |
0.3 |
0.29 ~ 1.06 |
0.1 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.15 |
0.08 |
0.035 |
0.035 |
A 106 Klasse B SMLS-buizen Mechanische eigenschappen:
| Mechanische eigenschappen: |
| Graad |
Tensile sterkte (Mpa), min. |
Vermogen om te werken (Mpa), min. |
| B. |
415 |
240 |
Soil
Proces: de stalen band wordt in een gladde toestand in de hogfrequente lasmachine gevoerd.de gladde wortel van de strip smelt en las aan het oppervlak van de basis buis onmiddellijk.
Voordelen:
Het proces is volwassen, efficiënt en de mainstream op de markt.
Optimale thermische geleidbaarheid wordt bereikt doordat de laszone continu en volledig is.
Geschikt voor basisbuizen van verschillende specificaties, met inbegrip van dunwandige buizen.
met tanden
Punch: uniforme sieraden worden op de wortel van de vinstrip gepunst.
Grooving: ondiepe spiraalvormige groeven worden voorgerold in het oppervlak van de basisbuis.
Inbrengen en lassen: de tandvinnenband wordt in de groeven gewikkeld en ingedrukt, waardoor de tanden plastisch vervormen en in de basisbuis worden ingebed.Het lassen vindt niet alleen plaats bij de wortel van de vin., maar ook in de gaten tussen de tanden en de buis.
Voordelen:
Zelfs als er zelfs kleine delen van onvolledige lassen zijn, zorgen de mechanisch vergrendelde tanden voor een sterke uittrekkingsweerstand, waardoor het risico op algemene storing aanzienlijk wordt verminderd.
Uitstekende vermoeidheidsbestendigheid: de mechanisch vergrendelde structuur weerstaat effectief wisselende warmte-spanningen veroorzaakt door frequente opstart en stopzetting en plotselinge temperatuurschommelingen,het voorkomen van door vermoeidheid veroorzaakte scheuren van de vinwortels.
Toepassing
Warmteherstelstoomgeneratoren (HRSG's): worden gebruikt in economisers of verdampersecties om warmte uit uitlaatgassen van gasturbines te herstellen.
Luchtvoorverwarmers: gebruik hete rookgassen om de verbrandingslucht van de ketel te verwarmen.
Vinnige buizenketels: worden gebruikt om de buizen in de ketel te genereren.
Verwarmers/koelers voor procesgassen: gebruikt in de petrochemische en raffinaderiesector.
Thermische olieverwarmers: gebruik thermische olie als vloeistof aan de buiszijde om lucht of andere gassen te verwarmen.
Dieselmotoren met een uitlaatgasbesparing.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
